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Alors que d’autres sociétés de vélos électriques se concentrent sur les vélos conventionnels et tentent de prendre leur part de marché, Ravyolt choisit une direction différente.

Rayvolt veut remplacer les cyclomoteurs à essence et les scooters. Nous pensons que les véhicules légers utilisant des carburants fossiles deviendront obsolètes dans 5 ans. Laissez les vélos rester des vélos et remplacez les véhicules obsolètes et polluants par des véhicules électriques…

 

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Alors que d’autres sociétés de vélos électriques se concentrent sur les vélos conventionnels et tentent de prendre leur part de marché, Ravyolt choisit une direction différente. Rayvolt veut remplacer les cyclomoteurs à essence et les scooters. Nous pensons que les véhicules légers utilisant des carburants fossiles deviendront obsolètes dans 5 ans. Laissez les vélos rester des vélos et remplacez les véhicules obsolètes et polluants par des véhicules électriques…

 

Les moyeux Rayvolt sont un moteur à courant continu triphasé sans balais très complexe comprenant 48 bobines et aimants en cuivre différents qui sont placés sur le périmètre le plus à l’extérieur du moteur pour le meilleur couple possible.

Le contrôleur intégré reçoit les données de chaleur et de position des bobines et, en moins d’une milliseconde, calcule où placer la charge suivante.

Une telle précision produit un courant d’onde sinusoïdale pure (PSW), offrant un confort de conduite inégalé:

Plus d’accélération
Plus de réponse
Plus de couple
Moins de bruit
Moins de vibrations
Moins de consommation

 

Au cœur de tout véhicule électrique, ses performances et sa durée de vie sont directement liées au type de cellule utilisé. La capacité de la batterie dépend également de la quantité de cellules utilisées.
Rayvolt utilise 13 cellules en série pour atteindre une tension nominale de 48V. À la tension de crête, une charge complète de 54,6 V donne une puissance incroyable. Nous utilisons un minimum de 4 cellules en parallèle (52 cellules au total) ou 8 cellules en parallèle (104 cellules au total).

Cela donne une capacité inégalée de 550Wh et 1100Wh – la plupart de l’industrie utilise 300 à 360Wh.La qualité de la batterie est liée aux cellules utilisées et aussi à la façon dont elle est emballée. À l’aide d’un système de gestion de batterie de pointe dans nos packs, chaque cellule y est connectée avant de livrer la charge. Cette conception de haute technologie équilibre la charge entre chaque cellule individuelle et peut couper la connexion en cas de court-circuit. Cela garantit les meilleures performances possibles tout en rendant la batterie plus sûre.

Nous avons créé un système de freinage électronique, installé dans les leviers de frein, qui envoie un signal de données au contrôleur de moteur qui provoque un effet inverse dans le moteur. Cela convertit le couple en résistance en utilisant l’inertie de la roue pour générer de l’électricité et recharger les batteries.

En termes simples, le freinage régénératif agit comme une dynamo ultra puissante lorsque les leviers sont tirés.

L’iRBS intelligent est lié au gyroscope intégré de l’EIVA permettant au vélo de détecter l’environnement cyclable. Il fournit alors la quantité nécessaire de frein régénératif en fonction de l’angle de la pente.
iRBS associé à l’iTS basé sur le cloud vous permet de verrouiller à distance votre roue arrière.

Avec plusieurs choix d’assistance électrique avec détection de colline de gyroscope L’aide moteur s’ajuste automatiquement.

Ensemble de manivelle à double capteur

La manivelle électronique est équipée d’une cellule de charge qui mesure à la fois le couple appliqué à la pédale et la vitesse de rotation de la manivelle.

Un contrôleur calcule ensuite ces deux valeurs et, avec un algorithme intelligent, fournit une puissance parfaitement fluide en fonction de l’activité musculaire.

L’Eiva® est un logiciel développé par Rayvolt pour contrôler, personnaliser et surveiller votre vélo Rayvolt.

Un ordinateur Eiva® peut être acheté et fixé monté sur le guidon, prêt à l’emploi à tout moment. Le logiciel peut également être téléchargé pour être utilisé sur un Android ou un iPhone existant.

1. Affichage à 360 °
Surveiller la vitesse, l’état de la batterie, la course MPH / KM et les spécifications essentielles du vélo
2. État du vélo Bluetooth
Surveillez la connexion entre le vélo et Eiva®
3. Surveillance des iPas
Réglez votre assistance de pédale ici
4. Paramètres
Configurations avancées Aussi chat de support technique
5. Musique
Écoutez votre musique à votre façon.
6. Cartes
Accès GPS
7. Informations
Afficher l’aide

 

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